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SJ批准700萬元 用於提升行人安全

San Jose市領導週二晚間批准一項700萬元的計畫,試圖扭轉全市行人和騎自行車者死亡人數上升的趨勢。

市議會一致通過為Vision Zero計畫撥款。Vision Zero計畫是一項旨在消除行人和騎自行車者死亡和重傷的交通安全倡議,確定了17個行人傷亡率最高的「優先順序安全走廊」。

根據城市數據,在20141月至201812月的5年時間裏,城市共記錄1458起行人交通事故,其中105起是致命事故。另有209起造成重傷。

2019年有29名行人喪生。數據顯示,在同一時期共有1509起車輛自行車碰撞事故,其中,20起死亡事故,113起重傷事故。

Vision Zero計畫要求在確定的道路上安裝以下裝置:

快速閃光信標:一種交通控制裝置,在人行橫道上將行人警告標誌與用戶啟動的LED燈結合起來,以提醒駕駛人有行人和騎自行車的人通過。

高強度啟動人行橫道(HAWK)信號:一種交通控制裝置,使用架空黃燈和紅燈停止道路車流,並在需要時允許行人和騎自行車的人通過。

標記安全自行車道:分段標記自行車道,根據道路交通量逐步提高安全度。

雷達速度標誌:一種交通減速裝置,通過提醒超速者實際速度與所公佈速度限值的關係進行減速。

路緣延伸(也稱為bulb-out):一種人行道設計,將人行道延伸到停車場或行車道,以縮小道路並增加行人可見性。

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