灣區道路比以往任何時候都更加擁擠，但使用公共交通工具避開交通堵塞的人卻在減少。
Mercury News援引UCLA交通研究所一份研究報告稱，2016年至2018年間，BART、Muni、Caltrain和所有其他灣區公共交通系統的客運量合計下降5.2%，每年減少2750萬出行次數。
這項研究的結果定於2月份公佈。
研究發現，Uber和Lyft等網約車的流行和人們離公交樞紐的距離越來越遠均成為造成乘客量減少的因素。
Mercury News報導，這種下降發生在非高峰時段，而不是正常的通勤時間。因此，交通官員正試圖找出如何讓更多的人乘坐公共巴士和列車。
研究表明，降低公交票價、增加公交專用道和增加靠近公交樞紐的住房，有助於增加公共交通乘客量。
