在Santa Clara Valley Transportation Authority董事會批准了一份新員工合同後，矽谷輕軌和巴士司機週四避免了一場可能的罷工。
Amalgamated Transit Union Local 265官員John Courtney週六在接受電話採訪時說，該工會已經做好罷工準備，希望為會員爭取公平待遇。該工會在4月得到South Bay Labor Council允許罷工的批准，並在工會成員拒絕當局「最後、最好和最後的提議」後，在6月份曾威脅進行罷工。
最新達成的協議結束了工會與管理層長達一年多、充滿鬥爭的談判。Courtney說，最終，這是一個艱難的妥協，但它有利於工會成員。
「我們沒有得到我們想要的一切，」他說，「但我們確實有一份合同落定，它能讓我們的成員在知道他們有一點工作保障的情況下，晚上睡得更好。」
交通管理局主席Teresa O’Neill在一份聲明中說，董事們對結果非常滿意。
「在整個過程中，我們最重要的目標是達成一項保護公眾、納稅人和客戶的協議，」她說，「本合同確保了本組織的長期財務可持續性，同時仍然為員工提供公平和有競爭力的薪酬。」
這份新合同將使管理局預算增加約3740萬元。工會成員將得到分攤在10年內的10.5%工資增長。
工會一直反對增加管理局想雇用的兼職雇員。Courtney說，管理局最終在這一點讓步。
Courtney說，當局還希望增加間隔輪班次數—司機早上工作，下午休息，晚上再工作—但工會在這一點上也堅持住了自己的立場。
「對我來說，這是一場勝利，」他說。工會成員於8月28日以594票對512票投票通過了這項合同。
VTA輕軌列車和巴士每天為約11.8萬名乘客提供服務，大部分乘客（約9.1萬人）乘坐它的巴士。
