週四，San Francisco市長London Breed宣佈投入500萬元用於抗擊城市無家可歸問題。調查顯示城市無家可歸人口在增長。
調查初步結果顯示，自2017以來，San Francisco無家可歸人口增長17%，儘管老兵無家可歸者下降14%，青年無家可歸者下降10%。
Breed說，這筆500萬元將列入2019年預算，用於支付家庭團聚、搬入援助等幹預措施的費用，以及與住房和就業有關的靈活撥款。
這些努力旨在防止人們無家可歸，並幫助新無家可歸者迅速找到住所。
Breed說，需要做更多工作以提供庇護所，讓人們離開街道，防止人們無家可歸。她說，當有針對性地作出努力時，正如年輕人和老兵無家可歸現象減少所顯示的那樣，會取得進展。
她在一份聲明中說：「我們迫切需要建造更多住房，特別是急需的保障性和支持性住房，因為我們知道高住房成本導致無家可歸人數增加。」
Breed呼籲區域和全州協調解決這個問題。
週四，San Jose和Santa Clara縣公佈了統計結果。初步數據顯示，過去兩年，Santa Clara縣無家可歸者人數增長31%，San Jose增長42%。
據週四公佈的一份報告，Alameda縣無家可歸人數在相同期間增長43%。
在2017年統計中，San Francisco有6858人無家可歸。今年的數字是8011人。
Breed辦公室說，這一增長主要是由於居住在汽車上的人數激增-增幅達到68%。由於城市開設了更多的庇護所，收容所中無家可歸者數量也在增加。
San Francisco Department of Homelessness and Supportive Housing(無家可歸和支持性住房局)局長Jeff Kositsky在一份聲明中說，他對青年和老兵無家可歸問題的緩解感到滿意，但「不幸的是，San Francisco沒有住房的人在增加。」
他說，自上一次統計以來，城市幫助4000多人擺脫了無家可歸困擾，但顯然還需要做更多工作。
Breed辦公室說，市府官員希望今年能增設300張床位，2020年增設500張床位。市府官員還擴大Vehicle Encampment Resolution Team，幫助居住在車輛中的人獲得服務和住房。
今年將有三百套新支持性住房投入使用，另有1000套還在規劃階段。
