Mountain View半自駕死者家屬提告Tesla

去年三月在Mountain View的南向H-101公路上，開一輛Tesla Model X撞上分隔島而死亡的38歲Apple工程師Walter Huang，其家屬如今已正式提告Tesla過失致死罪，論點主要環繞允許駕駛人以半自駕模式行駛的導航系統，但該系統並不具備全自駕能力。

代表家屬的San Francisco律師事務所Minami Tamaki LLP貼文寫道：「Huang的Tesla導航系統誤讀道路上的車道線，未能偵測出水泥分隔島，也未能及時煞車，反而加速車輛撞上分隔島。」

Huang的家人也表示，死者曾多次抱怨他的車子Autopilot有問題，Tesla的技術人員也無法解決這個問題。家屬除了提告Tesla外，也告加州交通部，聲稱：「曾發生過車禍，卻沒更換分隔島。」

Tesla則不對此訴訟發表評論，但去年國家交通安全委員會曾表示，車禍發生前幾秒鐘，Huang的雙手沒在方向盤上。此外，從事故車下載的資訊顯示，該車設定的巡航速度為75mile/h，且在速限65mile/h的區域內以71mile/h行駛。