UC San Diego一項研究顯示，即使司機使用免提裝置，駕車打手機也會使車禍風險翻四倍。
該大學Training, Research and Education for Driving Safety (TREDS，駕駛安全培訓、研究和教育) 專案研究人員使用駕駛模擬器研究分心問題，發現使用手機的司機無法觀察週邊環境的50%。
然而，據TREDS，在任何時候，美國有超過65萬名司機駕車時使用手機。
專案主任Linda Hill醫學博士說：「當你在電話中與某人交談時，你的思緒就在別處，你的大腦就在別處，這不同于與乘客交談。」
開車時發短信會增加車禍風險八倍。研究人員說，發送文本平均需要4.7秒，在每小時45英里速度下，這就像是有人盲駕駛過一個完整橄欖球場長度的距離。
但是，由於研究人員所稱的「分心殘留」，撞車風險存在的時間可能是發送短信所花的時間的5倍。
「這個概念是，當你看短信或掛斷電話時，你的大腦在別處會持續25秒，」她說，「你沒有把注意力集中在手頭任務上。」
Treds說，問題部分在於，大多數社交媒體應用程式都要求使用者使用他們的視覺、手動和認知能力，這意味著這些能力不會被用來關注道路。
該大學的研究表明，大腦不能同時執行兩個「思考任務」——它實際上在活動之間切換。
UC San Diego Research總監Sarah Hacker說：「駕駛是一項非常複雜的任務，你在駕駛或發短信方面有多出色都無濟於事。把這些放在一起只是讓問題更加複雜。」
四月是Distracted Driving Awareness Month(分心駕駛宣傳月)。National Safety Council敦促司機保證不分心駕駛。
