加州監管機構週五說，大麻送貨可以在加州任何地方進行，即使在禁止大麻的地方也可以。

執法團體和California League of Cities反對這一舉措，認為在禁止大麻的地方進行大麻送貨會削弱當地政府的控制，並助長這些地區的犯罪。

在加州監管機構正在為大麻如何種植、測試、包裝和運輸制定固定規則過程中，這個問題一直是最具爭議的問題之一。

這個送貨問題包括在Bureau of Cannabis Control(大麻管制局)起草的條例中。該局頒發了大多數大麻零售許可證。除非加州Office of Administrative Law(行政法辦公室)反對，不然這些條例將在30天內成為法律。相關爭議可能最終會出現在法庭上。

在兩年前選民通過了Proposition 64後，消遣性大麻在加州成為合法產品。

Bureau of Cannabis Control一直稱Proposition 64允許全州送貨。但在反對大麻地區的幾名執法官員認為他們可以在禁止大麻的城市和縣逮捕持牌送貨司機後，它增加了明確授權這種做法的條文。

California Police Chiefs Association、League of California Cities和United Food and Commercial Workers Western States Council均反對全州範圍大麻送貨，並發起了一場反對該規定的網上請願運動「受管制的大麻藥房有嚴格的安全措施，有對身份和法定年齡的檢查，有持照員工，」United Food and Commercial Workers Western States Council執行主任James Araby說，「如果大麻可以在沒有任何監管情況下被送到任何地方，加州將失去這些保障措施。」

League of Cities女發言人Adrienne Sprenger說，她的機構正在等待，在決定下一步行動之前先看看Office of Administrative Law是否批准該提議。

全州大麻送貨的支持者認為，在那些地方，對於依賴大麻緩解疼痛或焦慮的生病和虛弱的人們來說，他們沒有辦法駕車很長時間去購買大麻，所以不允許全州大麻送貨等於將他們排除在合法市場之外。

該提案還包括一項對許可證持有者與無照經營者合作的禁令，但業內支持者稱這一禁令將抑制增長。

Bureau of Cannabis Control在解釋這條新增規則的評論中表示，它對在黑市開展業務的這種夥伴關係感到擔心。

California Cannabis Industry Association發言人Josh Drayton說，大多數加州城市和縣都實施了不允許大麻進入的地方管制，因此，像飲料製造商或營養補充品製造商這樣的企業無法與合法大麻生產商合作。

他說，管制局對無照經營商的立場太過火，在無意中阻止非持照名人代言產品以及其他不直接涉及大麻的交易，從而傷害到這一新興行業。

Drayton說：「在沒有這一額外障礙的情況下，該行業發展速度本來已經放慢。」

監管種植者的California Department of Food and Agriculture(食品和農業部)也發佈了它的條例草案，該草案繼續允許種植者獲得不限數量的種植大麻許可。