Uber無人車實驗目前正處於次要地位。
在自己一輛無人車3月3日在亞利桑那州Tempe撞死一名行人後，Uber暫停在公共道路上進行試驗車測試。週三，它解雇了大約100名無人車駕駛員。
Uber發言人稱，大多數駕駛員住在Pittsburgh，但也有部分住在灣區。
「我們團隊仍然致力於打造安全無人車技術，我們期待著在未來幾個月內重返公共道路，」Uber發言人在一份電子郵件聲明中說。
這些被解雇的駕駛員可以重新申請Uber另一個崗位：「任務專員」。任務專員將接受道路和更先進測試軌道操作方面的培訓，然後他們的工作將是為為無人車開發人員提供更多的技術回饋。
Uber正在招聘55名任務專員，並將優先考慮這批被解雇的駕駛員。Uber還計畫在今年夏天晚些時候恢復Pittsburgh無人車運行。
在3月18日致命車禍後不久，Uber暫停其在Pittsburgh、San Francisco、Tempe和Toronto等地所有的無人車運行。
今年5月，National Transportation Safety Board（NTSB）發佈了關於Uber無人車事故的初步報告。調查認為，撞死49歲Elaine Herzberg的Uber車「在車禍時正常運轉，沒有故障或診斷資訊」。報告還說Uber此前已經關閉這輛車的自動應急刹車系統以防止出現行車異常。
來自Tempe警察局的一份事故獨立報告說，方向盤後面的無人車駕駛員當時正在手機上播放「The Voice」，而這位駕駛員本可以刹車來阻止這起事故的發生。
