Fremont將關閉Morrison Canyon Road中段，這本是一條狹窄的鄉村通道，但卻成為通勤者上680號州際公路的快捷路線。
在過去兩年裡，隨著司機們為堵塞的Mission Boulevard尋找替代路線，這條從Mission Boulevard延伸到山坡上的蜿蜒道路見證了下午車流的不斷增長。城市工作人員說，Waze和Google Maps這些幫助駕車者縮短開車時間的熱門導航應用更是讓這一趨勢「加劇」。
在6月19日會議上，市議會一致投票通過，指示城市工作人員擬定一個關閉這條道路中段的計畫。在這次會議上，17人發言，其中10人贊同關閉。
然而，據城市公共事業局局長Hans Larsen，道路封閉可能到九月才生效，因為關閉永久化需要進行全面環境審查並經過公眾聽證會環節，最後還要得到議會批准。
Larsen說，這條被考慮關閉的道路中端僅僅一英里長，沒有一幢住宅需要從這端道路上進入。整條道路仍將為急救人員開放。
Larsen告訴議會，這條路太窄了，不安全，並且還面臨其他安全隱患。
Larsen說：「它縮到僅9英尺寬，並且令人難以置信的是，它竟然開通雙向行車。它連一條單行車道的標準車道標準都達不到。」
使用它通勤的司機接通Vargas Road。Vargas Road每小時車速限制為25英里，但Larsen說，在工作日下午借道Vargas的汽車中，幾乎80%行駛速度超過限速10英里。
這條路也被數百名行人和騎自行車的人使用，而且因為它太窄，所以當汽車和人需要互相經過時，這條路可能很危險。此外，他還說，在潮濕冬天，泥石流堵塞道路。
住在附近Vargas Road和住在Morrison Canyon Road上的一些居民反對關閉道路，要求市議會規定它僅限於居民使用，或者對它進行提升。他們說，議會需要考慮他們在遭遇緊急狀況時能迅速下山。
雖然城市工作人員說僅限居民使用道路是違法的，但議會決定納入一項規定：在Morrison Canyon Road上安裝一個大門用於緊急進入。如果有緊急情況，居民可以通過撥打911遠端開門。
另外，這些居民將需要使用Vargas Road上Mission Boulevard，一些人說這讓他們通勤和辦事的駕駛時間大大增加。
另外一些人–比如住在Morrison Canyon Road下半段的Paul Perkins-說他們支持關閉，因為「通勤車流」在下午通過這一地區「非常糟糕。」
「這是一條危險的道路。遲早會有人受傷。遲早會有人被送命。這只是時間問題，」他告訴議會。
委員會表示認可。以前曾做過警員的議員Rick Jones說它太危險了。他說他處理過這條道路上的報警，稱安全勝過一切。
Larsen說，城市工作人員最近收集了很多居民和業主關於這條道路的意見，其中包括5月30日社區會議。
「這裡沒有完美解決方案，」Larsen說。「我們感謝每個人的參與，但我認為我們的觀點是，我們需要在這條道路上做些不同的事情。」
