一項旨在緩解灣區住房危機的雄心勃勃的計畫正在州議會走程式。
這項法案為新住房開發免除各種各樣的限制，前提是這些專案被認定為「公共交通豐富」。根據這一擬議法案，BART半英里區域內地區可以建最高八層樓，不管專案所在的城市喜歡與否。Senate Bill 827要求新高密度建築，最高85英尺，不考慮當地建築和分區限制。
目標很簡單：在像BART站這樣公交樞紐附近增加高密度住房。如果該法案成為法律，BART將成為會看到最大改變的城市之一。
Berkeley諮詢公司Urban Footprint使用它的軟體瞭解SB 827可能增加的可用住房套數。數字是驚人的：Oakland MacArthur站附近，新單位將從4400套增長到27000套以上；在Rockridge附近，從4100套增長到25000套以上；而在Orinda站附近，從約700套增長到12000套以上。
「我們希望這些資料讓辯論活躍起來，促使人們也思考解決生產的其他替代辦法，」Urban Footprint共同創辦人Joe Distefano說。「我們都認識到，住房供應問題是巨大的。」
BART車站週圍居民擔心誰會真正受益，以及這是否會帶來新的問題。
「我並不特別擔心犯罪，但我關心的是交通，」Berkeley伯克利居民Carl Goldstein說。
在獲得兩黨支持下走委員會過程中，該議案正在進行調整。
