官員確認，一架Aeromexico飛機在San Francisco國際機場差點降錯跑道，Federal Aviation Administration正在調查這一事件。當時，從墨西哥城飛來的Aeromexico Flight 688被批准在SFO Runway 28R降落。
FAA發言人Ian Gregor說：「Aeromexico Flight 668獲准降落Runway 28R，並且正確回讀這一放行指令。當這架飛機離機場大約一英里時，空中交通管制員發現這架飛機準備進入Runway 28L，隨即向機組成員發出複飛指令。當時一架Virgin America飛機正在Runway 28L上。」
航空顧問Mike McCarron看了這架飛機進近SFO的軌跡，說空中交通管制員注意到這架飛機飛向28L跑道，而Virgin America飛機則正在這條跑道上準備起飛前往夏威夷Kona。
McCarron說這架飛機在轉向復飛時離地面約500英尺，離Virgin America飛機只有一英里遠。
「你看20秒，15秒到20秒，飛過一英里的距離，」McCarron說。「所以非常接近，但時間已經夠多。」
Flight 668乘客們分享他們對險情的想法。
San Francisco的Melanie MacDonald說：「我們幾乎要著陸了，我們不得不往回飛，因為飛機太近了。」
McCarron說，乘客可以感到安慰的是整個系統行之有效。
FAA正在調查這一事件。
去年，SFO發生兩起均與Air Canada飛機有關的險情。
十月，因為不清楚有一架飛機是否仍在一條跑道上，空中交通管制向Air Canada Flight 781發出不要在這條跑道上降落的警告，但飛行員未能作出回應。
七月，Air Canada飛行員幾乎落在在SFO滑行道而非跑道上。為避免這一險情再度發生，FAA發佈了SFO夜間降落和控制塔人員配備新規則。
