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官員確認,一架Aeromexico飛機在San Francisco國際機場差點降錯跑道,Federal Aviation Administration正在調查這一事件。當時,從墨西哥城飛來的Aeromexico Flight 688被批准在SFO Runway 28R降落。

FAA發言人Ian Gregor說:「Aeromexico Flight 668獲准降落Runway 28R,並且正確回讀這一放行指令。當這架飛機離機場大約一英里時,空中交通管制員發現這架飛機準備進入Runway 28L,隨即向機組成員發出複飛指令。當時一架Virgin America飛機正在Runway 28L上。」

航空顧問Mike McCarron看了這架飛機進近SFO的軌跡,說空中交通管制員注意到這架飛機飛向28L跑道,而Virgin America飛機則正在這條跑道上準備起飛前往夏威夷Kona。

McCarron說這架飛機在轉向復飛時離地面約500英尺,離Virgin America飛機只有一英里遠。

「你看20秒,15秒到20秒,飛過一英里的距離,」McCarron說。「所以非常接近,但時間已經夠多。」

Flight 668乘客們分享他們對險情的想法。

San Francisco的Melanie MacDonald說:「我們幾乎要著陸了,我們不得不往回飛,因為飛機太近了。」

McCarron說,乘客可以感到安慰的是整個系統行之有效。

FAA正在調查這一事件。

去年,SFO發生兩起均與Air Canada飛機有關的險情。

十月,因為不清楚有一架飛機是否仍在一條跑道上,空中交通管制向Air Canada Flight 781發出不要在這條跑道上降落的警告,但飛行員未能作出回應。

七月,Air Canada飛行員幾乎落在在SFO滑行道而非跑道上。為避免這一險情再度發生,FAA發佈了SFO夜間降落和控制塔人員配備新規則。

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