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不同於Ford GoBike,類似於中國大陸火紅的ofo與Mobike,不綁樁、靠GPS隨取隨騎的共享單車要投放到灣區各街頭了。週二(8/8),Spin和LimeBike這兩家公司同時在South San Francisco開始投放這類單車。雖然在Mountain View、San Mateo、San Francisco與San Ramon都已有類似項目,且車隊也將很快投放到Sacramento與Santa Cruz,但這兩家不綁樁共享單車初創公司,卻已在考慮擴展到San Jose與Palo Alto。

支持這種產業的人認為,方便性將改變騎自行車的方式,如同Uber和Lyft改變了開車這回事。但這種商業模式頗有爭議,一些城市的領導者擔心被亂丟的單車會阻礙人行道並造成混亂,代表者當屬San Francisco,乾脆頒峻法收高額規費,嚴格管理這種初創公司。

矽谷自行車聯盟執行董事Shiloh Ballard說:「我們已到了轉捩點,群雄都想逐鹿中原,共享單車市場已打得不可開交,我們等著看好戲吧!」

無樁共享單車因為不需要建停車樁等設施,所以可以將使用者的租金降得很低卻又還能獲利,例如LimeBike每半小時收一元,因此像2013年便開啟這方面試點計畫的Social Bicycles,如今已呈獲利狀態。

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