美國最大巴士製造商之一Gillig告別Hayward

美國最大巴士製造商之一Gillig徹底告別Hayward,遷往Livermore的新總部。在Hayward運行超過八十年後,這家擁有127年曆史的企業把它的製造廠遷往Livermore168英畝Oakd Business Park。該公司在Hayward的最後一天是週五,不過,它在Livermore的啟動盛典要到6月1日才舉行。

Gillig總裁Derek Maunus說,在製造商正遷出加州或甚至遷出美國的時代,Gillig希望將總部留在灣區。Gillig的發展已經超出了Hayward工廠所能承載的容量,並且,雖然公司官員在Hayward境內也考察了其他地方,但他們認為Livermore的位置最合適。

在Livermore,Gillig建造了一個60萬平方英尺主廠,還有兩個小建築——一幢用於組裝的5萬平方英尺建築,還有一個用於準備巴士發貨的2.7萬平方英尺設施。這個綜合區位於West Jack London Boulevard和Discovery Drive之間辦公園區內,將為該地區帶來850個工作崗位。總裁先生說,「目前有大約50個空缺職位。」

但是,即使每天有更多員工進入Livermore,Maunus說,但由於這家巴士製造廠實施清晨輪班制,因此他們對交通的影響將是微乎其微的。

輪班通常從早上5點開始,下午1點結束。他說,這意味著工人們將在非通勤時間到達。

Gillig是最後一家美國全資擁有並在美國境內生產的巴士公司,每年生產1800輛巴士。AC Transit600輛巴士有一半來自Gillig,此外,San Mateo縣的SamTrans和Santa Clara縣的VTA以及其他機構也在使用Gillig的巴士。

Gillig所在商業園區內的其他公司包括Tesla、Wheels (Livermore Amador Valley Transit Authority) 巴士維修廠以及為Tesla等公司制造汽車儀錶盤的德國公司Draexlmaier。

預計Gillig每年將為Livermore創造100萬元銷售稅收入。

Gillig在灣區有著悠久歷史。該公司1890年由Jacob Gillig在San Francisco創辦,從事馬車製造。據公司網站介紹,該公司在1906年San Francisco地震中被毀,後來以Leo Gillig Automobile Works名稱重新開張,逐步發展成為一個車身、靈車、卡車和早期型號巴士的製造商。

1932年,作為Gillig Bros.,該公司開始製造校車,並於1938年遷至Hayward。Gillig在1970年代開始製造巴士,今天已經成為北美第二大巴士製造商,僅次於總部在加拿大的New Flyer。

Maunus說,Hayward設施最終將被出售,僅留下一個50萬平方英尺倉庫用於零件出售。

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