灣區捷運重點性突破

隨著位於未來San Jose Berryessa BART車站區域Upper Penitencia Creek (UPC) Improvement Project(河流改造工程)的完工,Santa Clara Valley Transportation Authority灣區捷運矽谷專案達到一個意義重大的節點。這項生態恢復工作降低施工對環境的影響,對Upper Penitencia Creek狹窄的東岸和北岸嚴重退化狀況進行改造修繕。

 “VTA致力於以綠色環保方式建設Berryessa Extension,堅持採取措施回收廢物和保護野生生物。” Santa Clara 縣監事和VTA 董事會主席Ken Yeager說。

新的河道包括保護河岸的樹根結構和圓石,部分河段拓寬和調整創造出一個更為自然的漫灘。隨著魚鴨進入蜿蜒寬闊的河道,UPC Improvement Project 的好處已為人所見。此外,UPC Improvement Project去除了非本地植被,正著手用本地濕地和水生植物取而代之。這些本地植物將為河道帶來遮蔽,改善聯邦和加州保護魚種Central California Coast 鐵頭鱒的魚道狀況。河流與商業建築和住宅之間的距離拉長,降低未來河流氾濫所帶來的影響。

隨著雨季到來,大量積水池塘出現,成為魚的修生養息之地。“河流生態完全恢復需要時間,但魚類棲息池塘水位顯示在不到兩個月裏發生的變化已然很顯著。”VTA Environmental Mitigation 工程協調員Rachael Keish說。

目前,由於新鋪設的砂礫(在天氣乾燥時候吸收大部分水),下雨時水只在池塘之間流動。經過一段時間後,樹葉、石頭和泥土將鋪滿整修過的河道,帶來一條更為自然連貫的河流。UPC Improvement Project完工日期是2012年10月31日。基於天氣狀況,本地濕地植被將在2012年12月和2013年1月種植。

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