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電氣化-加鐵的未來

04-05-2010

加鐵電氣化方案將成為一個重大的里程碑,而這取決於監事會批准最終環境影響報告和監事會批准完成加鐵電氣化專案環境程序。環境評估是實現半島鐵路系統現代化方案的主要要素。而監事會的批准使得加鐵可以尋求聯邦和州府資金。
 
“電氣化是加鐵的未來。”加鐵主席Sean Elsbernd說,“並且這讓我們處於一個理想的位置去尋求聯邦和州府資金。這是我們努力又向前推進的一大步。”

加鐵為電子化專案準備了一份綜合環境報告:一份環境評估最終版本。環境評估和EIR最終版本獲得通過是加鐵爭取聯邦和州府資金的關鍵一步。環境許可是資金投入決策的一個關鍵標準。
 
公共參與一直是該綜合項目的一個重要要素。為了征求對環境評估/EIR草案的意見,在2004年加鐵服務地區舉行了4次正式的公共聽證會,並且這些會議參與人群廣泛。此外,環境評估/EIR草案在2004年4月12日到2004年5月25日之間供公眾評議和發表意見。工作人員還與城市和其它公告機構的代表就整個項目進行碰面。在此時期內收到的所有意見已經包含在環境評估/EIR最終版本並得到解決。

去年,就環境評估/EIR草案提交意見的人,以及加鐵服務地區的民選官員和公共機構收到一份有關電氣化專案最新進展的新聞通報。在公共評議期內對環境評估/EIR草案發表意見的公共機構已經收到環境評估/EIR最終版文本。
電氣化專案是確保加鐵未來充滿活力的關鍵性現代化專案。該專案預計在舊金山加鐵車站到San Jose Tamien車站實施鐵路電氣化。該系統由懸掛電纜提供動力,旨在將視覺影響最小化。

此外,電氣化專案要求將加鐵機車和車廂從目前的柴油動力機車廂轉化為全世界範圍內廣泛使用的電氣複合單位。這將大大提供運營性能,使得加鐵可以提供更多服務。

加鐵電氣化也將大幅度減少噪音和空氣污染。環境評估/EIR最終版的結論是:電氣化系統將比目前的柴油設備更加安靜,減少排放90%
監事會表決之後,EIR最終版將提交加州許可審批中心。公眾有30天時間評議該報告。
 
The Environmental Assessment/Final EIR公佈在: www.caltrain.com/caltrain2025.html. 有問題可以直接詢問Stacy Cocke,高級規劃師:cockes@samtrans.com或650.508.6207.

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