第二種，針對於房屋內部結構變化大，或加建面積比較大的。則需要呈上幾套十幾頁的24*36的工程藍圖。需要注意的是，每個城市對加建的概念是不同的，一般來說，如果加建面積超過現有住房的一定的百分比，約50%-60%左右，市政府則按照新建住房程序，可能會要求聽證，改建人行道等等。

新建

新建最需要考慮的是修一層還是二層小樓。出於對個人私密性的保護，灣區絕大多數城市，尤其是高檔住宅都不鼓勵修建二層小樓，因此申請修建二層樓的程序要復雜苛刻得多。最麻煩的是需要通過聽證會，這一程序可能需要幾個月甚至一年不等。遇到固執的鄰居，甚至有可能一直拖延下去。 Continue reading “建房許可（下）” »

在決定改建，加建或是重建您的房屋後，第一件事情要做的就是去市政府buildingdepartment和planning department 詢問相關要求和規則，併申請許可證（permit）。在這裡，我想強調的是，對於一些室內工程，不要為了省錢，省時間或省麻煩而私下進行。一經市政府發現，或被鄰居告發，會被勒令拆除，恢復原狀。這時再想補領許可證則太晚了。

第一步：本人或由建築設計師到市政府詢問有關信息

加建和改建

加建和改建的許可證分兩種。

一種是比較簡單的，當時即可領取，over the counter。這種permit在building department領取，是針對房屋面積沒有改變或增加不大，房屋內部結構也無重大變化的。如加蓋一間150平方尺的房間，或把浴室增大一些等。 Continue reading “建房許可（上）” »

對於一些四十年左右的房子,說新不新,說老又不太老,好像雞肋,食之無味,棄之可惜,便經常遇到房主問及這個問題。雖然這是一個見仁見智,必須根據房子的具體情況和屋主的使用要求來決定的事情,但還是有幾個常見的先決條件可以説明屋主作出考量。

1.房屋的承重結構。  加建或改建:房屋的承重結構保持得比較好,在改動過程中不需要過多的修理或加固的。  重建:如果現有房屋的承重結構遭到破壞,如因土質問題發生了地基的沉降,曾經有過非常嚴重的大面積漏水而導致木架腐朽,或白蟻嚴重等情況,從房屋內部可以看到牆體皸裂,地面起伏不平,櫃子和檯面錯位…,這樣的房子做普通的內部裝修是不能夠根本解決問題的。即使當時所有的裂縫都補好了,由於發生問題的根源還在,不出一兩年就又會出現相同的問題。 Continue reading “重建還是改建?（上）” »

文：老艾

現在地價很低，給了很​​多人一個買地建房的機會。修建自己心儀的，符合自家日常生活習慣的房子，無疑是實現了自己生命中的一大夢想。但是，當帶著夢想的翅膀在天上翩翩飛時，實現夢想的過程卻往往一猛子把人拍回到地上。對於細節的處理無疑是其中成敗的關鍵。

和在商店買個東西不一樣，房子沒有的退。因此在買房前特別注意兩點：

1.去市政府planning department詢問。上面我們所提到的，這個房子或地處在哪個區域，是否在洪水區、地震帶等等問題，只要提供給他們具體地址，都可以在市政府詢問清楚。這些都屬於大眾信息，不需要成為屋主就可獲得。

2.工作日再次看房
壹般我們都是在周末有空的時候去看房看地，看好之後，我建議在平時上下班時間再去看看，此時的噪音和交通狀況才是我們未來所要面對的真正情形。尤其是噪音，許多臨近高速路或學校的地區，在周末是無法引起注意的。 Continue reading “買地建房，需要注意些什麼(上)” »

（開篇）

文: 老艾

住宅，除去這個眾所周知的朮語外，它還有很多代名詞。可以被籠統概括地叫做“房子”，志高意遠地稱作“陋室”；小的是“蝸居”，大的是“豪宅”；恭維別人的為“雅舍”，謙稱自己的為“草屋”。如果再加上丈夫、妻子、父母、兒女等等，則就描繪出一個簡單而又最觸動心緒的字－“家”。

拋開情感因素不談，自1886年5月1日，芝加哥工人為爭取8小時工作日而罷工的日子起，“8小時工作，8小時休息，8小時歸自己”已然成為全世界約定俗成的時間分配法則。從另一個角度上講，人們一生中，大于三分之一的時光都是在家中度過的。

在科技、經濟高度發展的今天，僅僅抱持“斯是陋室，惟吾德馨”的節操來面對我們的居室，怕是不夠了。無論是購買，修建，或是做一些局部細微的改變，人們汲汲不休、紛繁忙碌地為自己和家人營造一個滿意的日常生活、休息場所。而我們正是想通過介紹與探討一些修建、改建的知識和潮流，來幫助讀者把其住宅變成人生中又一件得意的作品，從而又再給自己多一個留戀在家的理由。

(網路照片)

木質框架（wood framing）

框架就好像一個房子的骨架。房子結實不結實，結構精確不精確，關鍵就要看這“骨架”搭得好不好。灣區的獨棟住宅絕大多數採用木質框架結構。除了造價較低外，木質框架最大的優點是抗震。而灣區是一個地震多發地帶，框架除了普通的承重作用外，“抗震”也是一個重要內容。

Continue reading “框架Framing” »

管道工程包括給、排水和天然氣管道的佈線。管道是一項技術含量非常高，連帶責任重的工作。一旦出現漏水或漏氣，輕則會破壞牆體和地面，重則可能造成生命危險，這也就是為什麼很少有人使用沒有執照和保險的工人來承擔這項任務。 Continue reading “管道工程” »

灣區實在是一個很適合精心經營自己院子的地方。氣候宜人，土壤肥沃，花、草、菜蔬、果樹……隨便插點什麼在地上，就生機勃勃起來。園藝還是非常反應屋主的文化品味和個性的一項，草地闊朗簡約、小橋流水情趣盎然、珍奇花卉匠心獨具、蔬菜果樹回歸田園……

不過，在灣區的很多城市，Landscaping也不能僅僅稱作屋主自己的事，市政府也制定了相應的規矩。尤其是搭建新屋，很多東西屋主從一開始就要做出準備。
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私家泊車道（Driveway）

汽車是在美國生活必不可少的代步工具，因此私家泊車道也就成為每個房子必不可少的一個建築項目。期於安全的考量和整個社區間的建築風格的和諧統一，市政府對私家車道的要求很嚴格，寬度、面積、式樣、用材都有一定的要求。

一般來說，住宅用私家泊車道分為兩大類：水泥泊車道（Concrete）和磚石泊車道（Paving）。
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石材和瓷磚除了起裝飾作用外，還有放水作用，因此在裝修時廣泛應用在地面、牆面和檯面上。石材和瓷磚的種類多如繁星，色彩、花紋總不相同，因此，對石材的選擇和拼放、設計，是體現屋主品味和個性的好契機。

(網路照片)

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